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人民論壇:一心一意走自己的路

發(fā)布時(shí)間:2025年12月03日08:02 來源: 人民日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題:一心一意走自己的路(人民論壇)

好友在一家科技公司工作,發(fā)展得不錯(cuò),卻突然報(bào)名去海外一個(gè)名不見經(jīng)傳的地方拓展業(yè)務(wù)。送別時(shí)忍不住問其緣由,他說,中國(guó)公司的國(guó)際化,“走出去”已是大勢(shì)所趨。這是自己選擇的路,盡管有點(diǎn)難走,但是難走的路往往是向上的路。

這個(gè)頗具意味的答案,彰顯一代年輕人的識(shí)見與闖勁。拓展視野看,發(fā)展也是如此。

路,是行走的文明史,也是發(fā)展的見證史。當(dāng)我們向著新的奮斗目標(biāo)出發(fā),定會(huì)察覺腳下不會(huì)一馬平川,也能看到前途一片光明。發(fā)展的道路,“有時(shí)穿過塵埃,有時(shí)穿過泥濘,有時(shí)橫渡沼澤,有時(shí)行經(jīng)叢林”。正視困難、尊重規(guī)律,不畏險(xiǎn)阻往前沖,才能把握主動(dòng),昂首闊步走下去。

走難走的路,拿出“人生能有幾回搏”的膽氣。

解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,劉鄧大軍挺進(jìn)大別山。當(dāng)時(shí),我軍腹背受敵,劉伯承司令員發(fā)出強(qiáng)音,“要勇,要猛,明白嗎?”這股子勁,激勵(lì)戰(zhàn)士們沖破包圍圈,為大軍沖殺出一條制勝路。時(shí)至今日,在關(guān)鍵核心技術(shù)、國(guó)際經(jīng)貿(mào)等領(lǐng)域,我們也面臨不同程度的圍追堵截。無論是被逼出來的突破,還是和國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手掰手腕的超越,都充分表明:越難走的路,走出來競(jìng)爭(zhēng)力就越強(qiáng)。

走自己的路,激揚(yáng)“要登絕頂莫辭勞”的韌勁。

什么是晚成的大器?最好的東西、最高精尖的技術(shù),都不是一下子可以做成的。從1G空白到5G領(lǐng)跑,從“爭(zhēng)氣橋”到“奇跡橋”,矢志攻關(guān)才有中國(guó)制造的一馬當(dāng)先。唯有保持十年磨一劍的韌勁,才能錘煉出大國(guó)重器、核心技術(shù),鑄就支撐高質(zhì)量發(fā)展的基石。什么又是牢固的釘子?只釘一兩下,釘子會(huì)掉下來;只有連釘七八下,這顆釘子才能牢固。從“一五”到“十五五”,擘畫之中出宏圖,落實(shí)之后見實(shí)效。認(rèn)準(zhǔn)目標(biāo)、再接再厲,“堅(jiān)定有序向前推進(jìn)”,就能更上層樓。

走向上的路,保持“敢教日月?lián)Q新天”的志氣。

世上無難事,只要肯登攀。曾有一張照片,記錄1997年殲—10飛機(jī)研制現(xiàn)場(chǎng)的瞬間。一名工作人員穿著破洞背心,讓人不覺好奇:“背心哥”是誰?越是追尋,越能看到為國(guó)鑄造航空重器而忘我奮斗的那群人,越能感悟要做就要做最好的雄心壯志。同樣,智能迭代、太空遨游、深海進(jìn)軍……每一項(xiàng)創(chuàng)新創(chuàng)造的背后,都有一股子“走在國(guó)際前頭,并在不斷突破”的志氣。志存高遠(yuǎn),自信自強(qiáng),昂揚(yáng)進(jìn)取,締造的必定是新奇跡。

朝前走,無論大路小徑,只有走出去、動(dòng)起來才有出路。在外界看來,面對(duì)經(jīng)貿(mào)摩擦,浙江義烏商家的手里總是有“牌”。技術(shù)上有絕活,布局上多元化,商業(yè)上講互利……正是“遇山一起爬,遇溝一起跨”,讓經(jīng)營(yíng)者無懼風(fēng)浪、更有韌性。有人問:下一張“牌”是什么?答案仍然是去實(shí)踐中大膽探索,爭(zhēng)當(dāng)擊楫中流的先鋒。

中國(guó)式現(xiàn)代化的漫漫征途是接力賽,需要一棒接著一棒跑的執(zhí)著,也需要翻過一山再攀一峰的勇毅。抖擻精神加油干,不時(shí)會(huì)想起總書記的殷殷囑托——

“一定要定下心來,一心一意走自己的路,而且要建立這樣的一種自信,就是我們一定會(huì)把自己的事業(yè)辦好,屹立于世界民族之林。”

【責(zé)任編輯:王會(huì)】